Überdreht
Ich fahre am Stadtrad den Selle San Marco Aspide, den selben Sattel wie am Rennrad. Aber in Jeans, nicht in einer flotten Radhose mit Chamois. Darüber hinaus ist die Überhöhung (also die vertikale Differenz zwischen Satteloberfläche und Lenker) aufgrund des kleineren Rahmens deutlich grösser als am Rennrad.
Das hat nun zur Folge, dass ich mich am Rennrad plötzlich fühle wie auf einem Hollandrad – trotz der 3 Zentimeter, die der Sattel bei der Korrektur in Speising nach oben gestellt wurde: Alles ist so angenehm flauschig und weich und gepolstert, und der Rücken tut auch nicht mehr weh.
Manchmal ist Veränderung wie ein Stückchen Metall: Man muss ein bisschen weiter biegen als erwünscht, damit das Material wieder ein bisschen zurückfedern kann.